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立體車(chē)庫(kù)的架構(gòu)模式分析

來(lái)源:m.g8309.com 時(shí)間:2021-03-09

立體車(chē)庫(kù)架構(gòu)包括左支架和右支架,左支架和右支架相互平行,垂直固定在地面上,左支架和右支架為桁架結(jié)構(gòu),左支架和右支架上設(shè)有立體車(chē)庫(kù)托盤(pán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。...

  立體車(chē)庫(kù)架構(gòu)包括左支架和右支架,左支架和右支架相互平行,垂直固定在地面上,左支架和右支架為桁架結(jié)構(gòu),左支架和右支架上設(shè)有立體車(chē)庫(kù)托盤(pán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

立體車(chē)庫(kù)的架構(gòu)模式分析

  隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和城市汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng),城市停車(chē)場(chǎng)不僅占用了相當(dāng)數(shù)量的土地和空間,而且停車(chē)場(chǎng)的分布和集中程度與城市土地的分類(lèi)是一致的,即:土地利用率高的地區(qū)也是城市停車(chē)需求量大的地區(qū)。

  立體車(chē)庫(kù)是解決上述問(wèn)題的一種途徑,車(chē)庫(kù)架構(gòu)是車(chē)庫(kù)的基礎(chǔ)和核心部件,現(xiàn)有車(chē)庫(kù)支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝困難,所以有必要去解決這一情況。

  左右支架應(yīng)包括至少兩個(gè)固定在地面上的桅桿和兩根立柱之間的連接梁,梁沿垂直方向均勻分布有多個(gè)橫梁,右側(cè)支架面向左側(cè)支架支撐的托輥設(shè)有導(dǎo)向槽,支架槽為圓形沿垂直布局開(kāi)槽。

上一條:立體車(chē)庫(kù)的通風(fēng)情況如何
下一條:立體車(chē)庫(kù)的專業(yè)建立事項(xiàng)

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